Akselforskyvning er om ett av hjulene står lengre bak enn det andre hjulet på samme aksel. Se illustrasjon side 65 i læreboka.
Akselforskyvning brukes for å lokalisere om noe er skjevt, og hvor skjevheten er. For eksempel hvis føreren av en bil har kjørt utfor veien og truffet en stein med høyre forhjul. Det trenger ikke være noen synlige skader, men ved kontroll av hjulstillingen oppdager vi at høyre forhjul står lengre bak enn det venstre. Da må vi finne ut hva som er årsaken til det. For eksempel skjev bærearm eller innfestninger, for å nevne noen muligheter.